Descripció dels productes
La funció principal del suport de ganxo de la molla de la fulla davantera del remolc és assegurar l'extrem davanter de la molla de la fulla davantera, transferint la càrrega del xassís del remolc a la molla de la fulla i amortint els impactes de la carretera a través de les seves característiques estructurals, garantint així l'estabilitat del remolc durant la conducció. El suport del ganxo de la molla de la fulla davantera del remolc està fet d'acer al carboni d'-alta qualitat, un material que combina una resistència excel·lent amb un bon rendiment d'estampació en fred-. La-tecnologia d'emmotllament d'una sola peça redueix els punts de soldadura, evitant la concentració de tensions a les soldadures i la posterior ruptura. Utilitzant la tecnologia d'estampació i plegat CNC, la precisió dimensional es controla dins de ± 0,5 mm, garantint la coherència en la producció en massa i evitant el muntatge inadequat del sistema de suspensió a causa de les desviacions dimensionals. La superfície se sotmet a una galvanització en calent-per immersió, aconseguint un gruix de capa de zinc de més de 80 μm, que garanteix l'estabilitat fins i tot després d'un ús-a llarg termini en entorns durs, com ara la humitat i la sal.
El suport de ganxo de molla de fulla davantera del remolc, amb el seu rendiment estable, s'utilitza àmpliament en diverses aplicacions de remolc a tot el món:
Remolcs per a la llar i l'oci:
Remolcs d'acampada, remolcs de iots, remolcs de transport ATV; el seu rendiment d'absorció de cops i amortiment protegeix l'equip delicat dels danys.
Remolcs comercials de mercaderies:
Remolcs de furgonetes de lliurament urbà, remolcs en moviment; la seva estructura d'alta -resistència pot suportar arrencades i aturades freqüents i càrregues completes, reduint els costos de manteniment posteriors.
Remolcs d'enginyeria agrícola:
Remolcs d'ensilatge, remolcs de transport de maquinària agrícola petita; la seva superfície resistent a la corrosió-resistent als fertilitzants i a l'erosió del sòl, i el seu disseny de resistència a la torsió s'adapta a les condicions del camp accidentades.
Remolcs d'operacions especials:
Remolcs de rescat d'emergència, remolcs plans de petita maquinària d'enginyeria; la seva-estructura modelada d'una sola peça suporta vibracions d'alta-freqüència i impactes de frenada sobtats, complint els estàndards de seguretat.
Per satisfer les necessitats individuals dels diferents compradors, la nostra empresa ofereix un servei de personalització de-procés complet per als suports de ganxo de molla de fulla davantera del remolc. La personalització inclou:
Personalització de la mida:
Ajust de les posicions dels forats de muntatge, la longitud del ganxo i l'alçada del cos principal segons els dibuixos del client o els paràmetres detallats;
01
Personalització del material:
Hi ha materials especials com ara l'aliatge d'alumini o l'acer inoxidable. L'aliatge d'alumini és lleuger, mentre que l'acer inoxidable és adequat per a entorns altament corrosius;
02
Solucions Químiques
Personalització del tractament superficial:
03
Personalització de la funció:
Afegiu dissenys addicionals, com ara coixinets de goma-resistents al desgast, costelles de reforç i dispositius anti-limitadors de despreniment.
04
Hi ha diversos punts clau a tenir en compte a l'hora d'instal·lar i utilitzar el suport del ganxo de la molla de la fulla davantera del remolc. Durant la instal·lació, cal calibrar. Utilitzeu un nivell per assegurar-vos que el suport és perpendicular al xassís, amb una desviació que no superi els 2 graus, per evitar una tensió desigual a les balles i un desgast accelerat. Premeu els cargols de muntatge amb el parell especificat pel fabricant (normalment 80-100 N·m). Un-estrènyer excessiu pot provocar una deformació del suport, mentre que un parell insuficient pot provocar un afluiment. Durant l'ús diari, cal lubricar. Apliqueu greix a base de liti a la frontissa del ganxo cada 3.000 quilòmetres o 6 mesos per reduir el desgast del metall i el soroll anormal. Abans de cada ús, comproveu la superfície per esquerdes, deformacions i recobriment de zinc pelat. Comproveu el parell del cargol cada 5.000 quilòmetres, especialment després de càrregues pesades i condicions dures de la carretera.
Etiquetes populars: suport de ganxo de molla frontal de remolc, fabricants de suport de ganxo de molla de fulla davantera de remolc de la Xina, proveïdors, fàbrica
